压胶管内胶层可能出现的问题以及解决办法
一般情况下,高压胶管内胶层牢固,柴油高压油管,如果出现裂纹,这是因为在橡胶制品中加入了增塑剂,使胶管具有弹性和可塑性。其在高温高压下工作时,高压油管规格,如果过热,塑化剂会溢出。
高压胶管
另外,过热的油液经过体系中的缸、阀或其他相关元件时,假如产生较大的压降会使油液产生不同分化,导致胶管内胶层氧化而变硬。遇到问题这种情况,应先查看液压控制体系工作温度是否能够正常,阀节流处、泵的吸油道是否顺畅等,在排除所有可能存在导致油温过高和油液分化的因素后替换软管。若仅仅是软管决裂口下方的内胶发硬而上方仍然---,这则表明胶管决裂处过火挤压、曲折过急或改变等现象从而导致油液---和加快实现氧化,会形成内胶发硬。
高压胶管内胶层---退化、明显膨胀的原因是液压油长期使用或氧化变形产生的污垢在液压系统中存在,使胶管受到化学作用而发生变形,高压助力油管,回油时会出现橡胶片。如果出现这种现象,应检查液压油的理化指标,查看体系油液与胶管内胶原料的相容性和工作温度是否契合标准。
如何对液压油管进行清洗?
钻孔前通电空载运转五分钟,福建高压油管,当钻机正常,并且主轴旋转方向与减速箱上箭头方向一致时,断开电源,装上钻杆、低频加热器。中煤传动系统减速器带动钻机前进。
电气控制供电系统,钻机和加热系统通过控制箱供电。
供电装置,通过钻杆进入孔底,进行加热油管。溶解后液压油流出。
选用活塞将融化液压油推出。
当钻到所需---时,停上前进,主机退出时如有需要,利用外加热系统将管外油污清理掉。
高压油管属于橡胶制品,在使用过程中要注意以下几点:
对长期使用的高压油管要定期检查。(表皮磨损及老化程度、接头的磨损程度、建议每周检查一次)。
高压软管的表面清洁工作。(每日清洁软管表面的生产材料保持干净。重点清除软管表面有腐蚀性的材料)
在软管经常和摩擦性表面接触时,要用保护性衬套。减小摩擦系数,防止老化,增加使用寿命。
已经使用过的软管,需要长时间不用时要将管内的材料清除干净。通入介质封闭保存。
储存软管时不要将软管放在室外。避免由于日照等其它因素造成软管老化及污染。
高压软管不建议维修。发现---立即更换。避免造成意外事件及人员伤害。
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